Inutile sviolinare ulteriormente sul successo della manifestazione, e' sufficente leggere l'elenco degli iscritti e le belle vetture presenti. 130 iscritti, piu' qualche ritardatario della mattina qualche "imbucato". Il programma prevedeva, dopo la canonica iscrizione in Piazza Ferralasco (nel centro di Busalla n.d.r.), un giro turistico Busalla-Casella-Nenno-Crocefieschi-Busalla-Castagnola-Fraconalto-Busalla, con buon Road Book, lungo le stradine della Valle. Ma non solo... A Castagnola, ci attendeva un tratto di 3Km di strada chiusa al traffico (!), in cui ognuno poteva scaricare, come meglio voleva, un po' di adrenalina. Questo e' un evento per piu' o meno "gasatielli" e farsi una bella tirata in sicurezza su di una delle speciali del rally della Lanterna, non dispiaceva praticamente a nessuno. Nessun obbligo di correre, ne' tempi, ma solo divertimento. Qualcuno e' ovviamente (ma non tanto ovvio) andato oltre i suoi limiti e ha fatto la frittata; per loro, la prossima volta ricordarsi che il cervello sia inserito!

Dopo il pranzo giri liberi sul piccolo circuito allestito dall'organizzazione nella zona ex Genoa Club e parcheggi adiacenti; nessun ordine di partenza in quanto non vi era, ma i primi sono stati piu' fortunati (o no?), in quanto splendeva il sole; invece per esempio il sottoscritto, ha fatto il percorso sotto la pioggia battente. Ma niente paura, dopo un'oretta e' tornato a splendere il sole, la pista si e' asciugata e chi voleva ripetere l'esperienza, poteva farlo quante volte voleva... 1, 2,3, 4 ecc; naturalmente qualcuno ne ha aprofittato e ha fatto bene per una occasione irripetibile (almeno per un anno)! Per finire un piccola e genuina premiazione che ha concluso l'evento con buon arrivederci al futuro terzo evento (non c'e' due senza tre)

Grande organizzazione, belle auto, bella gente, in un mondo quello delle autostoriche, che talvolta e' un po' elitario, ma non in questo caso; dalla piccola 500 alla Ferrari, le auto sono state tutte ammiratissime. Di seguito troverete una piccola selezione di immagini dell'evento e per altrer vi rimando a:

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Piazza Ferralasco durante le verifiche

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SX: Honda CRX un pezzo che non se ne vedono molti. DX: Toyota MR2 altra rarita' Made in Japan

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SX: Fiat Abarth 695SS una bicilindrica con i fiocchi DX: passione A112

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SX: Una tranquilla berlina Mirafiori 4P con "signora" targa Aosta. DX: Agli antipodi della berlinona da famiglia (sia pur con 4P) la Subaru Sti

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SX: Una delle molte 500 si appresta al giro in pista con equipaggio misto 1 maschio + 2 femmine DX: Un potenziale futuro apassionato di auto d'epoca.

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SX: Una Mini Rover in attesa del via. DX: Un altro bel pezzo, Innocenti Mini Cooper "intermedio" (peccato la ritargatura)

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SX: Uno scorcio del parco auto. DX: un bel pezzo Innocenti Mini Minor Mk1 "leva lunga"

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SX: Innocenti Mini 1000 e Cooper 1300. DX: Morris Cooper S Mk3 (ex Presidente e adesso nelle mani di un amico grande apassionato) una rarita' da grandi intenditori. Grande targa MINseven...

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SX: La TS in buona compagnia di MIT. DX: il ponte OMP per la partenza

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Un bel pezzo per per tutti ma da leccarsi i baffi per i "dodocisti"; un 58Cv primissima serie

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SX: un mostro da 300Cv, la Corvette del 68. DX: Non da meno la Lancia Delta Integrale con convogliatori d'aria per i freni.

In vettura all'inseguimento delle altre Mini nel giro navigato.

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In attesa della partenza della PS

Ancora pochi minuti e..Via! A 30 secondi uno dall'altro

Ma qualcuno ha esagerato...

Il 6 cilindri Triumph TR4 con il fantastico kit Dellorto

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SX: Partenza sotto il sole. DX: Partenza sotto la pioggia

Questa foto incarna lo spirito della manifestazione: BMW M3 un mostro di potenza sempre di traverso.

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SX: Goliardia "Cinquecentista" DX: Simca Rally 2, agli antipodi della Mini. ma nonostante tutto sempre nel mio cuore; a un passo dal comprarla nuova nel 1976!

... e infine:

Tristezza nostalgica: come mischiare l'acqua con il vino, ma siamo in un paese libero.

Per altre immagini e video : https://www.facebook.com/busallamotorday/?fref=ts

Luglio 2016