Di G.P.

Radiomobile di Avviso e Conversazione Veicolare 160Mhz,
Radiomobile Veicolare e Trasportabile 450Mhz SIP (Rete Italtel),
Teledrin SIP (Rete Motorola),
Radiomobile Trasportabile e Palmare 900Mhz TACS-ETACS,
Cellulare Veicolare e Palmare 900Mhz GSM,
Palmare 1900Mgz DECT Gigaset (Prototipo Italtel).
1975-1995

1971: Nel numero di Giugno di "Notizie Auso" (rivista interna di Siemens Italia futura Italtel), appaiono le prime notizie sul Radiomobile di avviso

l'apparato veicolare di avviso in fase di sperimantazione

La suddivisione delle aree in Europa del Radiomobile di avviso (il futuro Teledrin n.d.r.)

L'articolo premonitore
che anticipava i nostri tempi a ritmo cellulare... Sino a inizio anni 90'
tutto era a monopolio

1992: le primissime schede GSM Italiane della Sip (unico gestore in questi anni) venivano fornite con contratto come per il TACS a utenze amiche. Come si può vedere non prevede la possibilità di utilizzo su cellulari con allogiamento della scheda piccola, in quanto questo tipo di apparato non esisteva ancora!
...... 
1994: SIP Michelangelo, le prime Sim ricaricabili. In effetti erano nate come "prova" per gli utenti che volevano passare dal TACS al GSM o per chi voleva provare questo nuovo sistema di trasmissione telefonica; per questo motivo le schede duravano un mese e solo sucessivamente vennero convertite in ricaricabili. Come si può vedere anche questo tipo non prevede la possibilità di utilizzo su cellulari con allogiamento della scheda piccola


Le "vecchie" Sim Omnitel dei anni 90 in formato grande, che viene tuttora usato da tutti i gestori, in quanto i GSM in postazione fissa (veicolari), ne sono dotati; questa soluzione è molto aprezzata all'estero e specie negli Stati Uniti. Ancora oggi le schede telefoniche vengono consegnate al cliente in questo formato, è poi sufficente spezzare le due linguette per avere la Sim piccola in uso su tutti i cellulari di produzione >96
NB: gli apparati a 160Mgz delle due prime foto che ritraggano i comandi installati nell'abitacolo, era completa da un gruppo ricezione/trasmissione, ben più ingombrante che prendeva posto nel bagagliaio della vettura (grandezza di una valigia n.d.r.)